Jurnal de soferita

Da, oare cum? Pai, in nenumarate feluri, dar am sa va povestesc ce am patit eu. Acum cateva zile va spuneam ca am facut pana si chiar ma gandeam ca probabil condusesem fara grija, luand la rand toate gropile de pe drumuri.

Acum doua vineri m-am dus la un service ca sa pun cauciucurile de vara. I-am rugat pe oameni sa se uite si la pana ca poate imi “reparau” si cauciucul. S-au uitat ei, dar mi-au spus ca nu pot sa faca nimic deoarece cauciucul este taiat in doua locuri pe exterior. In plus, mi-au explicat ca facusem pana deoarece camera pe care o aveam in anvelopa cedase. K…rewind…”Camera pe care o aveam in anvelopa?!??” “care camera?” Uite, exact asta de mai jos.

Mda, se pare ca aveam o camera de ARO in cauciucul de pe partea dreapta spate. Am fost literalmente socata.  Mai ca nu imi reveneam din uluire Mi-am adus aminte totusi ca in luna februarie am avut masina in service la AMG cu diverse reparatii de facut, dar si cu o anvelopa sparta de schimbat, asa ca nu a fost greu sa-mi dau seama de unde a aparut camera aceea de ARO. Cei de-au schimbat cauciucurile de iarna au mai pus putina sare pe rana spunandu-mi ca in orice moment camera ar fi putut sa explodeze. Si mi-am adus aminte ca imediat ce am luat masina din service am fost pana la Cluj. Si m-am enervat si mai tare. Eram un pic nedumerita de faptul ca initial anvelopa sparta era pe fata, si nu pe spate, unde facusem eu pana ultima oara, dar mi s-a explicat ca probabil cine a bagat camera , s-a gandit la siguranta mea…vezi, doamne, era mai periculos pe fata in caz de accident. Si iar mi-am amintit de Cluj si m-am enervat si mai rau…Hmm…eu sunt o tipa foarte draguta, amabila…dar sa nu ma calci pe coada…si mai ales, sa nu-mi pui viata in pericol, ca ma enervez. Prin urmare, am decis ca luni dimineata sa ma duc la AMG. Cand au auzit asta, tot de la cei de la service mi-au furnizat si un argument tehnic prin care sa dovedesc ca anvelopa sparta nu-mi fusese schimbata. So, here goes: am aflat ca toate anvelopele au o serie “DOT 1504”, cifrele reprezentand saptamana si anul in care au fost facute. Am facut testul si toate anvelopele mele de iarna aveau aceeasi serie. Deci nu schimbasera niciun cauciuc in februarie.

Luni dimineata m-am prezentat la service. Initial au incercat sa nege…ca vezi doamne ca ei nu mai au camere pe acolo de nu stiu cat timp…ca nu fac ei asa ceva….ca altcineva mi-a umblat la cauciucuri. Ce pot sa zic!??! Oamenii au incercat…pana cand mi-am pierdut rabdarea si le-am zis ca de rezolvat o rezolvam oricum, depinde de ei daca o facem frumos sau chemam si o a treia parte la discutii, cum ar fi…de ex., OPC-ul?!?

La scurt timp, am gasit solutia si am aflat si vinovatul. Era un pustiulica care facuse o eroare si ca orice pusti, in loc sa recunoasca ca a gresit, “a ascuns mizeria pe sub covor”. Intotdeauna sunt intelegatoare cand cineva greseste, mai ales atunci cand e vorba de o persoana tanara, aflata la inceput de drum, dar ma intristeaza sa constat ca a facut greseala pe socoteala mea. Adica..bun…ai gresit…incearca sa indrepti greseala, nu sa omori omul. Mai mult nu l-a dus mintea, asta e.

In fine, eu mi-am rezolvat problema (evident ) si am reusit sa mai scap si cu viata din povestea asta . Morala: verificati de doua ori munca facuta de cei din service-uri si nu uitati ca anvelopele au serie de identificare.